WTCC - Vasárnap - Beszámoló

A mai nap iszonyatosan eseménydús volt, és elég tetemes mennyiségű képet sikerült felhalmoznom, így egy kis időbe fog telni, amíg átnyálazom a képeket.

A MILC VARÁZSA

Ez a csodás ebben az M4/3-as rendszerben, hogy (szinte) mindent fel tud rá rakni az ember. Így ez a két üveg még jó darabig aktív lesz, ahelyett, hogy a padláson/szekrényben porosodna/gombásodna. Hát nem nagyszerű?

MEGLEPETÉS A RINGEN

Waro barátomat sikerült beleugratni egy gép vásárlásba (bár nagyon noszogatni nem kellett, mert egy ideje már nézelődött) és megbeszéltük, hogy ha vége a vizsgaidőszaknak, akkor elmegyünk majd fényképelni együtt. Június 23.ára volt hirdetve egy Time Attack futam a ringen, gondoltam ez megfelelő lesz, már a múltkori pályanapon is láttam Waron, hogy tetszene neki ez a sportfotó téma.

AMERIKAI PALACSINTA MEGGYES CSOKIKRÉMMEL

Íme egy újabb gyors kedvenc nasi recept. Bátran ajánlom ha tortára van szükséged, de nem akarsz sokat bíbelődni, ha kiadós reggelire vágysz vagy csak ha valami csokiban tocsogósra van szükséged MOST GYORSAN! :D

TANULMÁNYAUTÓ NÉZŐBEN - OPEL NAP

Először 2011-ben rendezte meg az Opel a Hungaroringen családi napját, az Opel Magyarország 20. születésnapja alkalmából. Akkor Waro barátom szólt, hogy jöjjünk ki, mert lesz Tankcsapda koncert. Úgy voltunk vele Nikivel, hogy ha már odamegyünk ingyen koncertre, akkor legalább illik előbb menni és megnézegetni az autókat. A közösségi autó nézegetés annyira jó hangulatúra sikeredett, - a többi, érdekes program mellett - , hogy azóta hagyománnyá vált a májusi Opelozás és Tankcsapdázás nálunk is. Meg még rajtunk kívül 40 ezer embernél, így szerencsére mondhatjuk, hogy van rá igény, hogy minden évben megrendezzék.

AMIKOR A SZERENCSE IS MELLÉM PÁRTOL, MIREXAL SUPERAUTOMATIC

Megláttam vaterán egy Mirexal Superautomatic karórát, eléggé lepukkant állapotban, nem működőképesen hirdetve. Az acél tok és a plexi is eléggé lepukkant volt, de ennek ellenére meg akartam szerezni, mert a számlapja nagyon szép volt képek alapján, továbbá van/volt már több Mirexalom is, és valahogy mind szép.

BFR DRIVER ACADEMY KUPA - KÉPEK

Múlt hétvégén került megrendezésre a Hungaroringen a BFR Driver Academy Kupa, melynek szombat délelőttjét a pálya mellett töltöttem és ezennel meg is osztom veletek az eredményt.

HÚSVÉTI BÁRÁNYOK

Közeleg a Húsvét, egy újabb ünnep ami mindenkit lázba hozz, kit ezért kit azért, de egy közös, mindenki készül rá. Ebben az évben úgy döntöttem tojások helyett bárányokkal várom a kedves és kedvetlen locsolókat. Ezeknek az elkészítési menetét osztom most meg veletek, hátha hasznát veszitek, vagy ötletet, húsvéti hangulatot kaptok tőlük. :)

MARCICA

Mivel a hétvégén nagyon szép idő volt, Nikivel beterveztünk egy kis macska fotózást. Marcicát kissé inaktív állapotban sikerült "elkapni", pont ebéd után volt, de azért megtett minden tőle telhetőt:)

MEGLEPETT EGY KÜLÖNLEGES SZERKEZETŰ RICHARD AUTÓMATA KARÓRA!

Pár hónappal ezelőtt vásároltam egy nagyobb óracsomagot, amelyben leginkább szovjet órák voltak, meg egy pár darab svájci. Volt benne egy acél tokos, automata svájci óra is, Richard névvel, de meg sem mozdult a szerkezet. Mivel egyáltalán nem működött, eddig nem foglalkoztam vele, de tegnap este rászántam magam, és elővettem.

2014. február 25., kedd

Tavaszváró Marci

Mint mindenki más Marci is nagyon várja már a tavaszt. A napsütéses órák minden percét kihasználja játékra és tunyulásra. Ezekről a pillanatairól készítettem pár képet és felvételt, hogy veletek is megoszthassam azt az örömöt amit minden nap kapok tőle. :) 





























Persze a labdamánia elmaradhatatlan. :)


2014. február 22., szombat

Norbi Ferrarija

Még tavaly ősszel hívott Norbi barátom ( Forintos SzB Norbert - az az Forintos Szélcsatornában Bicajozó Norbert ) , hogy éppen rendet tesz a szobájában és van egy Ferrari F1-es modellje, amit nem nagyon tud hova rakni, kellene-e?



Naná, hogy kellett. A fent említett versenygépjármű egy Ferrari F310. Az 1996-os szezonban kergette vele a népet Michael Schumacher és Eddie Irvine. 9 dobogó, ebből 3 győzelem fűződik a gép nevéhez, valamint rengeteg kiesés.



A Norbitól kapott autó Schumacher nevét viseli és ott díszeleg rajta az 1-es rajtszám is (1995-ös VB cím miatt). ( Schumachernek ezúton is kívánunk minél előbbi felépülést az oldal nevében!)





Z


2014. február 16., vasárnap

Ismét egy órás után dolgoztam

Már megint takarítanom kellett valaki után. Hoztak hozzám egy Poljot Kirovskiye órát, az ún. öltöny Poljotot, ami a tulaj szerint már kétszer leszervizelésre került az órásánál, de csak nem tökéletes.  Én pont ilyen órán kezdtem el a szakmát. Zsolti barátom úgy volt vele, hogy ha ezt a 2408-as Poljot szerkezetet megtanulom szervizelni, akkor menni fog a többi is. Így nagy örömmel fogtam hozzá ehhez az órához, és közben többször is eszembe jutott Zsolti. Na de lássuk, miért volt olyan csúnya képe a Horometeren ennek a Poljotnak. Kivettem a komplett billegőt, lebontottam a hídról, és kibontottam a fedőkövet. Érdekes módon tiszta volt, viszont száraz, nem volt benne olaj. A horgonyon már látszott, hogy a kolléga azt beolajozta. Ezután levettem a motorrugó hídját, majd motorrugó ki, és ahogy sejtettem, a rugó biztosan nem volt kibontva, állt benne az olajsár:


Emiatt sem lehetett szép képe a Horometeren, nem volt egyenletes a nyomatékleadás, ez hallatszott is rajta. Aztán a kerekek hídján alulról is ott volt a rászáradt olaj a lyukas köveken, és a csapágylemez belső felén is, a lyukas kövekről vakarászhattam le a rászáradt olajat. Aztán a közkerék hídját levéve, alatta egy barnás rászáradt valami volt, hát, szerintem le se vette a kolléga a hidat:



A billegő alsó fedőkövét levéve ott viszont már volt friss olaj, ez legalább kibontásra került. Szerintem a következő történhetett. A kolléga kivette a tokból a werket, levette a mutatókat meg a számlapot, majd kivette a billegőt, esetleg a horgonyt, és további bontás nélkül, egyben betette a mosógépbe. Szerintem a híd alatt az rászáradt mosófolyadék lehetett.
Ez a történet azért szomorú, mert nem arról van szó, hogy valaki elnézett valamit, hanem egyszerű trehányság, és az ügyfél átverése. Lehet, hogy már unalmas, de ismét megemlítem, hogy na ezért kezdtem el megtanulni ezt a szakmát.
Természetesen leszervizeltem az órát. most már ki lehet jelenteni, hogy valóban le van szervizelve:



És talán ezek után már nem meglepő, hogy szép a képe a Horometeren is:



2014. február 12., szerda

Valentin napi képeslapok

Tudom, tudom a Valentin nap egy amerikai baromság és nem egy magyar ünnep csak a virágosok és a boltosok akarnak hasznot csinálni ebből is blabla..de azért mindenki örül ha a párja meglepi valami kis személyes aprósággal, figyelmességgel akármilyen napról is legyen szó nem de? :) Találtam pár nagyon ötletes Valentin napi csináld magad tutorialt, gondoltam megosztom veletek is hátha van aki ötleteket keres erre a napra vagy csak simán szívesen meglepné ilyesmivel a párját valamikor (hónap forduló, év forduló vagy tudom is én amit ünnepelnek).

1. Egy sima ragasztgatós de annál mutatósabb képeslap.



2. Egy szuper jó 3D-s lap.



3. Csókos origami száj. Szerintem ez nagyon vicces. :D



4. Egy újabb 3D-s képeslap, de talán ez egy kicsit egyszerűbb az előzőnél.




5. Egy szuper gombos képeslap.



6. Egyszerű de mutatós képeslap.



Jó készülődést! :)

2014. február 11., kedd

Marci és az első hó

Idén nincs valami kemény telünk, de azért volt pár nap mikor hóba borult az udvar nálunk is, így Marci valami újabb csodát fedezhetett föl. Mikor láttam, hogy leesett az első hó rögtön gépet ragadtam és lementem Marcit kicsalogatni a hóba. Nagyon kíváncsi voltam mit fog reagálni rá. Naivan úgy gondoltam, hogy miközben ugrándozni és játszani fog a hóban végre csinálok majd róla jó téli képeket, de Marcinak mások voltak az elképzelései...konkrétan első reakciója egy nagy grimasz volt felém, majd vissza rohant és magára húzta a takaróját a kis horgászékében. Második próbálkozásra  fél órán keresztül ez a kép fogadott :


Felálló szőr és "hát itt meg mi a fene történt"  arckifejezés, ezért muszáj volt cselhez folyamodnom. Mivel minden mozgóra ráugrik gondoltam egy kis dió dobálással kicsalom a hóba, de persze esze ágában sem volt rálépni a fura hideg micsodára így szépen kikerülgette a havas részeket..




Azután próbálkoztam bottokkal, de mindig végül az ölemben kötött ki. :D




Végül gyúrtam pár hógolyót és megtört a jég. :) Elkezdett játszani a hóval.










Készítettem róla néhány felvételt is, jó szórakozást hozzá. :)

2014. február 7., péntek

Már megint egy órás után dolgoztam

Küldtek hozzám egy Seiko 5-öst, hogy nézzek már rá, mert beadták egy óráshoz, aki leszervizelte, de utána több órás eltérése van az órának, meg néha meg is áll. Emberünk hiába vitte vissza az óráshoz, az elhajtotta, mint a magzatvizet, így végül nálam kötött ki az óra. Rögtön arra gondoltam, hogy lehet, hogy sok olajat tett bele, és oda kúszott a billegő hajszálrugójához, ugyanis tapadtak a körök egymáshoz. Kimostam hát a billegőt, visszatettem, és megnyugodtam, hogy csak ennyi volt a baj, mert egész pontos lett. Feltettem hát a polcra, és a gazdi másik órájához fogtam neki. Kb. egy héttel később elkészültem vele, s gondoltam, még egyszer letesztelem a Seiko-t, mielőtt visszaküldöm az óráit, sőt, hordás közben. Napközben kiválóan teljesített, pontos is volt, így a melóból haza érve feltettem a polcra. Fél óra elteltével ránéztem, és igen csak meglepődtem, ugyanis állt az óra. Hm, most már kezdtem gyanakodni, gondoltam egy életem, egy halálom, most már csak szét borítom. Hát, (tudom, háttal nem kezdünk mondatot, de most ide ez dukál) nem volt hiába való. Az "órás" kolléga csak az ahol a papok táncolnak elvű tisztítást hajtotta végre, gondolom radikoval átment a felső csapágylemezen, majd ráolajozott a  lyukas kövekre, azt jó napot. De hogy a szerkezetet még csak ki sem vette a tokból, az biztos. A számlap alatt van egy műanyag karika, olyan retkes volt, mint ha bányában dolgoztak volna vele. Kérdem én, hát így néz ki, egy megtisztított szerkezet?


Retkes az egész, a felhúzó szerkezeten meg ott figyel az ezer éves zsír. A felhúzó keréknek is csak a  piacos oldala volt tiszta, ellenben a másik oldala:


Nem beszélve a kerekek hídjáról, az alján is állt a mocsok:



És természetesen a kerékrendszer tetején is:


A másodperc kerék szinte ragadt a közkerékben, mint ha enyvből kellett volna kihúznom. A tengelyén ott a rászáradt olaj, remélem látszik:



És ez a motorrugó sem úgy néz ki, mint ami friss kenésű!



És természetesen a fedőkövek sem voltak kibontva, nem a legjobb kép, de azért látszik, hogy ott van a közepén a rászáradt olaj.



Szóval a vak is látja, hogy emberünket rendesen átkefélte, és lehúzta az órásnak nevezett kolléga. Nem állítom, hogy nem ért hozzá, de ha már elkéri a pénzt érte, akkor miért nem képes normálisan megcsinálni? Ráadásul ezek a Seiko szerkezetek egyszerűen is szerelhetőek. Valamiért büntetésben vannak ezek a Seiko 5-ök, ugye emlékszünk még apukám Seiko -ösének történetére? ha nem, házi feladat utána olvasni. 
Egy szónak is száz a vége, le kellett szervizelnem az órát, ha már a kolléga nem tette meg.



Ugye látni a különbséget, így már mindjárt más a leányzó fekvése.




Most már vélhetően rendben lesz, és nem fog megállni sem, és járáseltérése sem lesz. A kollégát meg csókoltatom, aki lehúzta emberünket, és rontja a szakma hírnevét!

 
A dizájn alap sablonját innen töltöttük le: Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Elf Coupons