A mai nap iszonyatosan eseménydús volt, és elég tetemes mennyiségű képet sikerült felhalmoznom, így egy kis időbe fog telni, amíg átnyálazom a képeket.
Ez a csodás ebben az M4/3-as rendszerben, hogy (szinte) mindent fel tud rá rakni az ember. Így ez a két üveg még jó darabig aktív lesz, ahelyett, hogy a padláson/szekrényben porosodna/gombásodna. Hát nem nagyszerű?
Waro barátomat sikerült beleugratni egy gép vásárlásba (bár nagyon noszogatni nem kellett, mert egy ideje már nézelődött) és megbeszéltük, hogy ha vége a vizsgaidőszaknak, akkor elmegyünk majd fényképelni együtt. Június 23.ára volt hirdetve egy Time Attack futam a ringen, gondoltam ez megfelelő lesz, már a múltkori pályanapon is láttam Waron, hogy tetszene neki ez a sportfotó téma.
Íme egy újabb gyors kedvenc nasi recept. Bátran ajánlom ha tortára van szükséged, de nem akarsz sokat bíbelődni, ha kiadós reggelire vágysz vagy csak ha valami csokiban tocsogósra van szükséged MOST GYORSAN! :D
Először 2011-ben rendezte meg az Opel a Hungaroringen családi napját, az Opel Magyarország 20. születésnapja alkalmából. Akkor Waro barátom szólt, hogy jöjjünk ki, mert lesz Tankcsapda koncert. Úgy voltunk vele Nikivel, hogy ha már odamegyünk ingyen koncertre, akkor legalább illik előbb menni és megnézegetni az autókat. A közösségi autó nézegetés annyira jó hangulatúra sikeredett, - a többi, érdekes program mellett - , hogy azóta hagyománnyá vált a májusi Opelozás és Tankcsapdázás nálunk is. Meg még rajtunk kívül 40 ezer embernél, így szerencsére mondhatjuk, hogy van rá igény, hogy minden évben megrendezzék.
Megláttam vaterán egy Mirexal Superautomatic karórát, eléggé lepukkant állapotban, nem működőképesen hirdetve. Az acél tok és a plexi is eléggé lepukkant volt, de ennek ellenére meg akartam szerezni, mert a számlapja nagyon szép volt képek alapján, továbbá van/volt már több Mirexalom is, és valahogy mind szép.
Múlt hétvégén került megrendezésre a Hungaroringen a BFR Driver Academy Kupa, melynek szombat délelőttjét a pálya mellett töltöttem és ezennel meg is osztom veletek az eredményt.
Közeleg a Húsvét, egy újabb ünnep ami mindenkit lázba hozz, kit ezért kit azért, de egy közös, mindenki készül rá. Ebben az évben úgy döntöttem tojások helyett bárányokkal várom a kedves és kedvetlen locsolókat. Ezeknek az elkészítési menetét osztom most meg veletek, hátha hasznát veszitek, vagy ötletet, húsvéti hangulatot kaptok tőlük. :)
Mivel a hétvégén nagyon szép idő volt, Nikivel beterveztünk egy kis macska fotózást. Marcicát kissé inaktív állapotban sikerült "elkapni", pont ebéd után volt, de azért megtett minden tőle telhetőt:)
Pár hónappal ezelőtt vásároltam egy nagyobb óracsomagot, amelyben leginkább szovjet órák voltak, meg egy pár darab svájci. Volt benne egy acél tokos, automata svájci óra is, Richard névvel, de meg sem mozdult a szerkezet. Mivel egyáltalán nem működött, eddig nem foglalkoztam vele, de tegnap este rászántam magam, és elővettem.
A szombati nap már a normál kerékvágásban zajlott, megérkezés után rohantam a pályára fotózni. Ahogy az várható volt, Norbi erősen kezdett, a superpole-on behúzta az első helyet. Ám amíg vártunk az első versenyre, akadt más látnivaló is, a Gizmosportosok szórakoztatták a tömeget.
Az idő elég rossz volt, az ég szürke, sőt még egy kis eső is esett, ez azonban nem tudta rányomni bélyegét a hangulatra. Bár azért a vasárnapi napos napon picit jobb volt a hangulat:)
A versenyt izgatottan vártuk, 25 év után újra kamionok a ringen...ráadásul Norbi nyithatta a táncot. És hogy mutatnak a kamionok a ringen? Elég jól:)!
Az a megtiszteltetés érte blogunkat, hogy megkaptuk az akkreditációt a 25 év után ismét Magyarországra látogató Kamion Európa-bajnokságra.
Van egy régebbi posztunk, ugyanis már egyszer sikerült Norbit fotóznom, sajnos (figyelembe véve a helyszínt, inkább szerencsére) nem kamionnal érkezett:) Itt megtaláltok mindent, amit elmesélt, ugyanis Borbás Bálint leírt mindent ami elhangzott, cikkeit linkeltem a poszton belül.
A posztért KATT IDE.
Sajtótájékoztatóval nyitottuk a reggelt, aminek a lényege az volt, hogy mindenki nagyon örül a sorozat visszatérésének és úgy is tűnt, hogy tényleg, nem csak azért mert ezt kell mondani:) Szóval ha minden jól megy, remélhetőleg itt is marad a sorozat. Gyertek ki minél többen, megéri, mert nagyon erős programot raktak össze a szervezők, itt nem lesz unatkozás az biztos.
Előzetesen annyit tudtunk, hogy lesz egy autóztatás a sajtó részére, de senki nem tudott semmi konkrétat, gondoltuk, hogy körbe visznek esetleg valami sportosabb szponzor autóval. De nem, kihozták a kamionokat:) Mármint a versenygépjárműveket persze...
Igazából nagyon messze vannak az utcai változatoktól, a versenygépek 5,5 tonnásak, az öt és fél tonnára pedig 1200 paci jut. Nagyon jó érzés egy ilyenben utazni, kb. azt hozta, amire számítottam, bár láttam már pár versenyt, meg Norbiék is meséltek ezt azt, fel voltam készítve lelkileg:) Nagyon vicces, ahogy ez az 5,5 tonnás dög beesik a kanyarba, valahogy elfordul, majd kigyorsításnál dobja a fenekét:) Engem Anthony Janiec vitt, Nikit pedig Ellen Lohr, sajnos nem Kiss 'Keresztbe' Norbi mellé sikerült beülnünk, de Anthony se nagyon spórolta el a dolgot:) Nagyon várom, hogy fotózhassam őket éles helyzetben is, de addig is itt egy kis előzetes videó a mai napról.
A mai napon zajlott az első szabadedzés, amit nem meglepő módon Norbi megnyert:)
Remélem a hétvége folyamán Norbi a lehető legtöbb versenyt behúzza, de azért a 8-as és 12-es kamion is szerzett +1-1 rajongót:) Íme az előzetes videó Nikitől (és tőlem:) ) :
Ha olvassátok a blogot, vagy ha követitek az Áramlástan Szakosztály (BME) tevékenységét, akkor tudjátok, hogy tavaly Wéber Gábor járt nálunk és nagyon érdekes dolgokról beszélt.
Idén Kiss Norbert kamionversenyzőt hívtuk el (ezúton is köszönet Sanyinak a közbenjárásért!), hogy meséljen a kamion versenyzés során szerzett tapasztalatairól, meg úgy az egészről, mivel sajnos ez a sportág itthon közel sem olyan ismert, mint érdemelné.
Előadás előtt: Gulyás András (Áramlástan Szakosztály vezetője) meséli Norbinak és Csabának, hogy mi minden járt már a szélcsatornánkban. Például a fent látható motor:)
Norbi említette, hogy ha gondoljuk, akkor szívesen elhívja Bakó Csabát is, aki a versenymérnöke, hiszen Ő még jobban megtudja mondani, mennyire lehet az elméletet a gyakorlattal összekapcsolni.
Norbi félénken kezdett...
...aztán az előadás vége felé már nem szívesen adta ki a kezéből a mikrofont.:)
A December 4-ei előadáson hihetetlen sok dolog hangzott el, ami nagyon nagy kár lett volna ha nincs rögzítve, szerencsére a nézők között ott ült Borbás Bálint, aki egy remek cikksorozatot írt az előadásból. Ezúton is köszönet neki érte, a cikkeket linkelem:
Aki nem volt ott,de érdekelte volna az esemény, annak mindenképpen érdemes elolvasnia a cikkeket.
Egy kis ajándék Norbinak. A zászlót a látogatók írták alá:)
Norbiék nagyon jó előadást tartottak és minden felmerülő kérdésre választ adtak. Személyükben két nagyon szimpatikus embert ismerhettünk meg, remélem, hogy jövőre láthatjuk Őket munka közben is, a Hungaroringen.