WTCC - Vasárnap - Beszámoló

A mai nap iszonyatosan eseménydús volt, és elég tetemes mennyiségű képet sikerült felhalmoznom, így egy kis időbe fog telni, amíg átnyálazom a képeket.

A MILC VARÁZSA

Ez a csodás ebben az M4/3-as rendszerben, hogy (szinte) mindent fel tud rá rakni az ember. Így ez a két üveg még jó darabig aktív lesz, ahelyett, hogy a padláson/szekrényben porosodna/gombásodna. Hát nem nagyszerű?

MEGLEPETÉS A RINGEN

Waro barátomat sikerült beleugratni egy gép vásárlásba (bár nagyon noszogatni nem kellett, mert egy ideje már nézelődött) és megbeszéltük, hogy ha vége a vizsgaidőszaknak, akkor elmegyünk majd fényképelni együtt. Június 23.ára volt hirdetve egy Time Attack futam a ringen, gondoltam ez megfelelő lesz, már a múltkori pályanapon is láttam Waron, hogy tetszene neki ez a sportfotó téma.

AMERIKAI PALACSINTA MEGGYES CSOKIKRÉMMEL

Íme egy újabb gyors kedvenc nasi recept. Bátran ajánlom ha tortára van szükséged, de nem akarsz sokat bíbelődni, ha kiadós reggelire vágysz vagy csak ha valami csokiban tocsogósra van szükséged MOST GYORSAN! :D

TANULMÁNYAUTÓ NÉZŐBEN - OPEL NAP

Először 2011-ben rendezte meg az Opel a Hungaroringen családi napját, az Opel Magyarország 20. születésnapja alkalmából. Akkor Waro barátom szólt, hogy jöjjünk ki, mert lesz Tankcsapda koncert. Úgy voltunk vele Nikivel, hogy ha már odamegyünk ingyen koncertre, akkor legalább illik előbb menni és megnézegetni az autókat. A közösségi autó nézegetés annyira jó hangulatúra sikeredett, - a többi, érdekes program mellett - , hogy azóta hagyománnyá vált a májusi Opelozás és Tankcsapdázás nálunk is. Meg még rajtunk kívül 40 ezer embernél, így szerencsére mondhatjuk, hogy van rá igény, hogy minden évben megrendezzék.

AMIKOR A SZERENCSE IS MELLÉM PÁRTOL, MIREXAL SUPERAUTOMATIC

Megláttam vaterán egy Mirexal Superautomatic karórát, eléggé lepukkant állapotban, nem működőképesen hirdetve. Az acél tok és a plexi is eléggé lepukkant volt, de ennek ellenére meg akartam szerezni, mert a számlapja nagyon szép volt képek alapján, továbbá van/volt már több Mirexalom is, és valahogy mind szép.

BFR DRIVER ACADEMY KUPA - KÉPEK

Múlt hétvégén került megrendezésre a Hungaroringen a BFR Driver Academy Kupa, melynek szombat délelőttjét a pálya mellett töltöttem és ezennel meg is osztom veletek az eredményt.

HÚSVÉTI BÁRÁNYOK

Közeleg a Húsvét, egy újabb ünnep ami mindenkit lázba hozz, kit ezért kit azért, de egy közös, mindenki készül rá. Ebben az évben úgy döntöttem tojások helyett bárányokkal várom a kedves és kedvetlen locsolókat. Ezeknek az elkészítési menetét osztom most meg veletek, hátha hasznát veszitek, vagy ötletet, húsvéti hangulatot kaptok tőlük. :)

MARCICA

Mivel a hétvégén nagyon szép idő volt, Nikivel beterveztünk egy kis macska fotózást. Marcicát kissé inaktív állapotban sikerült "elkapni", pont ebéd után volt, de azért megtett minden tőle telhetőt:)

MEGLEPETT EGY KÜLÖNLEGES SZERKEZETŰ RICHARD AUTÓMATA KARÓRA!

Pár hónappal ezelőtt vásároltam egy nagyobb óracsomagot, amelyben leginkább szovjet órák voltak, meg egy pár darab svájci. Volt benne egy acél tokos, automata svájci óra is, Richard névvel, de meg sem mozdult a szerkezet. Mivel egyáltalán nem működött, eddig nem foglalkoztam vele, de tegnap este rászántam magam, és elővettem.

2017. április 15., szombat

Kifutó Volvo XC60 - SUV hívő lettem

Egy hétvége erejéig nálam járt a Volvo best sellere, az éppen kifutó XC60-as. Őszintén szólva nem nagyon értettem, hogy miért ez a legnépszerűbb modell, mikor ott van a remek S60as, aki meg pakolni akar az választhatja a kombi változatot, a V60at. A SUV kategóriával kicsit úgy voltam mint a zsiráffal, elnézegeti az ember az állatkertben, de otthonra nem kéne.


Ezen változtatott a pár nap alatt az XC60-as. A nálam járt modell egy D4 Luxory Edition, Geartronik automataváltóval, összkerékmeghajtással, még a legendás, sokak által méltán kedvelt 5 hengeres, 2400ccm-es dízel motorral, mely ebben a darabban 190 lóerőt és 420NM-t tudott, amire szükség is volt ahhoz, hogy odébb tudjon állni az 1800kg-os autó.


Az autó amúgy azt tudja, amit ránézésre gondol róla az ember; magabiztosan, finoman vonul az úton, az öthengeres dízel hangja finoman bemorajlik az utastérbe, néha felvillan a BLIS (holttérfigyelő rendszer) visszajelzője a tükörnél, a start-stop leállítja a motort a piros lámpánál és finoman bimbammol, ha véletlen kitámolygunk a sávunkból majd egyszer csak hazaérünk... és egy kicsit mindig sajnáljuk, hogy miért ilyen hamar. Közben meg kint folynak az események, vannak akik versenyeznek egymással, mások dühöngenek a dugó miatt, tülekednek, mutogatnak egymásnak, mi meg csak vonulunk a nappalival, kicsit kívülről figyelve a forgalmat.


A nagy méret ellenére borzasztóan kezes az autó, könnyen kezelhető, bár parkolásnál nagyon megnyugtató volt az első-hátsó parkoló radar. Laza talajon, vizes úton (nyilván hóban is, de ahhoz nem volt szerencsém) nagyon hasznos a négykerék-hajtás, nagyon magabiztos haladást tesz lehetővé, ezt mindenképpen ajánlanám beikszelni a listában, ha ilyen autóban gondolkodik az ember. A másik extra, amit semmiképpen se hagynék ki, az az automataváltó, ami szinte kötelező ehhez az autóhoz, nagyon jól illik ehhez a finom vonuláshoz, amire ezt az autót kitalálták.


A 190 lovas teljesítmény szinttel már nagyon kellemesen mozog az autó, a fogyasztása pedig nevetséges, nekem 7.5 liter lett az átlag a tesztút alatt (~500km) ami egy ekkora autótól remek eredmény.


Sajnos az 5 hengertől kénytelenek vagyunk búcsúzni (nem vagyok egy hangfetisiszta, nekem a sima sor 4 hangja is tetszik ha megvan a kellő fordulat, de basszus, ennek a motornak a hangját megsiratom - szerencsére elég tartós blokk így sokáig hallgathatjuk az eddigi modellekben), vigasztaljon a tudat, hogy az új (saját fejlesztésű!) motorcsalád nagyon ígértesnek tűnik, remélhetőleg a D5/T5höz hasonló megbízhatósággal.


Összegezve, az autó azt tudja, amit egy átlagos Volvo, csak mindezt 20 centivel magasabban és ez nagyon jól áll neki. Az egész autó nyugalmat áraszt, valahogy nem kíván az ember száguldozni vele, annak ellenére, hogy nem olyan könnyű zavarba hozni kanyargós utakon, mint ránézésre tűnik. Szóval ha éppen családi kombit keresel...azért próbálj ki egy XC60ast, hátha úgy jársz mint én.


Az autóért köszönet a Volvo Galériának - amúgy az említett autó júliusban eladó lesz, addig remélhetőleg még jópár embert meggyőz, hogy az XC60 egy nagyon jó választás.

Link.: Teljes galéria

Z

 
A dizájn alap sablonját innen töltöttük le: Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Elf Coupons