Ebben a posztban a Hondás képeket szedem egy csokorba.
Népszerű posztok
-
A mai témánk egy, az 1950-es években gyártott, az akkori korban nagy tokozásúnak számított 37 mm-es tok átmérővel rendelkező Marvin karóra.... -
A minap eszembe jutott, hogy az egyik leggyakoribb, chronograph automata szerkezet szervizét még én magam nem is publikáltam. Vásároltam ma... -
Megszületik a felismerés, hogy ó, kell egy zsebóra beépítés. Nosza, csináljunk hát egyet, ismertetem a lépéseit. Rendelj internetről egy un... -
Az egyik piacolásom alkalmával megvettem egy óracsomagot, csak egyben volt eladó, és volt benne egy szép, fekete számlapos, centrálos Pobeda... -
Az Ingersoll óramárkát 1892-ben alapították az Egyesült Államokban. Amit a ford T-modell jelentett az autóiparnak, azt jelentette az Inger... -
A tegnapi és a mai nap egy Poljot Sturmanskie Chronograph volt terítéken, mert nem működött a chronograph rész. Nemzetközi oldalakon nevezi... -
Megláttam vaterán egy Mirexal Superautomatic karórát, eléggé lepukkant állapotban, nem működőképesen hirdetve. Az acél tok és a plexi is elé... -
Úgy hozta az élet, hogy megkért egy barátom, hogy szombaton menjek fel vele Budapestre, mert lőtt valami bútort a vaterán, és segítsek neki... -
Kb. 2 évvel ezelőtt történt, hogy az akkor már 10 éves Tissot PR50 mellé kellene egy másik óra is, míg végül megvettem a második komolyabb ... -
Legfrissebb munkám egy Poljot Aviator leszervizelése, ismeretlen az előélete. Mint ahogy számomra ismeretlen volt a werk is, majdnem azt ad...
A dizájn alap sablonját innen töltöttük le: Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Elf Coupons
0 megjegyzés:
Megjegyzés küldése